Наружный блок VRF системы Mitsubishi Heavy FDCR224KXE6

Если у Вас вышел из строя внешний блок VRF, работавший на фреоне R22 или R407C, или же Вы просто решили перевести мультизональную систему кондиционирования на новый и абсолютно экологически безопасный хладагент R410A, Вам идеально подойдет наружный блок серии Refresh Mitsubishi Heavy FDCR224KXE6.

Прибор избавит от необходимости замены трубок фреонопровода, поскольку он специально адаптирован для работы на трассах старого образца.

Особенности прибора:

• Компактные размеры при высокой производительности
• Подходит для работы на старых фреонопроводах
• Может заменять изношенные приборы в системах, работавших на фреоне R22, R407C
• Работает на фреоне R410A
• Абсолютная экологическая безопасность оборудования
• Инверторный компрессор постоянного тока
• Может работать в режимах охлаждения или обогрева
• Перепад высот между прибором и внутренними блоками может составлять до 50 метров
• Максимальный перепад высот между внутренними блоками может достигать 18 метров
• Расстояние между наружным блоком и самым дальним внутренним может достигать 160 метров
• Общая длина трубопровода может достигать 510 м
• Скрытая установка не портит фасад здания

Внешние блоки систем кондиционирования Mitsubishi Heavy FDCR-KXE серии Refresh – модели, наилучшим образом подходящие для замены старого оборудования в системах VRF. Приборы этой серии позволяют с ощутимой экономией обновить VRF-систему и перевести ее на современный и экологически безопасный хладагент без замены труб старого фреонопровода.

Инверторный компрессор гарантирует стабильную работу системы, высокую производительность и крайне продолжительный срок службы оборудования. При этом инверторный компрессор потребляет на 30 % меньше электроэнергии в сравнении с обычными компрессорами. Кроме того, один мультизональный внешний блок потребляет меньше электроэнергии, нежели несколько отдельных кондиционеров или даже две инверторных системы мульти-сплит аналогичной производительности. Таким образом, суммарное экономическое преимущество использования данного вида систем кондиционирования ощутимо положительно скажется на Вашем бюджете.

Прибор работает на озонобезопасном и экологичном хладагенте R410A. При этом модель адаптирована под работу в составе старых VRF-систем, работавших на фреоне R22 и R407C. Разъемы труб хладагента позволяют легко, быстро и экономично заменять старые внешние блоки, не заменяя труб и не прокладывая новые для обновления системы и перехода на новый фреон.

Возможность заменить несколько старых приборов одним новым повышенной мощности также позволяет снизить затраты как при приобретении оборудования, так и в процессе его эксплуатации. Например, вместо двух внешних блоков мощностью по 14 кВт Вы можете установить один прибор 28 кВт – в результате не меняя производительности самой системы и, соответственно, ее конфигурации, Вы получаете прибор, обеспечивающий аналогичную производительность при работе одного и очень экономичного компрессора.

Прибор может работать в двух режимах – обогрева или охлаждения; при этом единовременно возможна работа только в одном из указанных режимов.

Возможность устанавливать внешний блок выше или ниже уровня внутренних блоков гарантирует возможность максимально удобного расположения оборудования и прокладки коммуникаций при соблюдении высокой эффективности работы всей системы. Перепад высот между устройством и наиболее удаленным внутренним блоком может достигать 50 метров в случае, если наружный блок установлен выше внутренних; эта же величина может достигать 40 метров в условиях, когда наружный блок расположен ниже внутренних.

Скрытая установка прибора позволяет сохранить архитектуру фасада и всего экстерьера здания без изменений. Это позволяет совмещать комфортный климат внутри помещений с высокими эстетическими характеристиками как интерьеров внутри, так и всего здания снаружи.