Наружный блок VRF системы Mitsubishi Electric PUHY-EP300YLM-A

Наружный блок для установки на старые фреонопроводы мультизональной VRF-системы Mitsubishi Electric (Мицубиси Электрик) PUHY-EP300YLM-A тихо работает, успешно справляется с задачей охлаждения или обогрева, экономично расходует электрическую энергию и отличается легкость монтажа и технического обслуживания. Установку можно производить на крыше здания или в подсобном помещении. К данному внешнему блоку могут подключаться одновременно внутренние блоки разных типов.

Основные преимущества наружных PUHY-EP-YLM-A серии CITY MULTI VRF-систем от компании Mitsubishi Electric:

• Компрессор с инверторным приводом.
• Специальный изолированный отсек для компрессоров.
• Возможность подключать внутренние блоки суммарной производительностью до 130% (до 200% при использовании специальной встроенной программы управления наружным блоком).
• В наружных агрегатах применяются только компрессоры с инверторным приводом, что объясняет отсутствие пусковых токов наружных агрегатов, увеличивает ресурс компрессора, а также надежность всей системы.
• Длина магистрали хладагента после 1-го разветвителя может быть увеличена до90 м, если все внутренние блоки расположены в одном уровне (на одном этаже).
• Перепад высот между наружным и внутренними блоками может достигать90 м.
• В один гидравлический контур может быть подключено до 50 внутренних блоков.
• Подходит для установки на старые трубопроводы хладагента (трубопроводы, использованные в системах на R22).

Линейка мультизональных сплит-систем VRF CITY MULTI от компании Mitsubishi Electric – это прекрасное решение задачи кондиционирования воздуха в группах помещений, как правило, офисных или жилых. Наружные блоки PUHY-RP-YJM-A разработаны специально для установки на старые фреонопроводы. Одна из особенностей агрегатов – в режиме промывки хладагент движется в том же направлении, как при охлаждении. А дополнительную конденсацию и испарение фреона обеспечивает пластинчатый теплообменник с увеличенной площадью теплоотдачи. Специальный расширительный вентиль уменьшает давление хладагент.